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(中央社記者李晉緯台北23日綜合報導)美國職業籃球聯盟(NBA)布魯克林籃網隊台裔球員林書豪今天在主場先發拿10分、8籃板、11助攻「準大三元」,但籃網下半場失誤過多,最終遭金州勇士隊逆轉,吞4連敗。

籃網首節砍進7記外線,投籃命中率達5成,以34比33領先。

籃網次節靠堅強防守壓低勇士得分,並靠轉換快攻持續累積領先分數,林書豪多次妙傳,讓隊友靠快攻拿分,上半場以65比49領先。

不過,籃網在第3節不斷失誤,讓勇士開局打出強勢反撲,籃網雖一度靠林書豪飆進外線稍微穩住領先,無奈失誤止不住,單節11次失誤,讓勇士打出39比19攻勢,前3節打完後,反以84比88落後。

末節籃網開局失誤仍多,被勇士乘機拉開分數,單節再讓勇士打出29比17攻勢,終場籃網以101比117遭逆轉。

林書豪整場比賽攻下10分,送出11次助攻,抓下8個籃板,有「準大三元」成績,另有2抄截、2阻攻,個人表現亮眼,可惜無法為球隊帶來勝利。

籃網羅培茲(Brook Lopez)拿下全場最高28分,季派屈克(Sean Kilpatrick)、霍利-斯傑佛森(Rondae Hollis-Jefferson)、鮑格達諾維奇(BojanBogdanovic)分別攻下14分、13分、12分,林書豪也貢獻10分。

勇士杜蘭特(Kevin Durant)、湯普森(KlayThompson)分別攻下26分、23分,柯瑞(StephenCurry)、帕楚利亞(Zaza Pachulia)各貢獻15分,威斯特(David West)也進帳10分。1051223

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Charlotte Hornets guard Kemba Walker (15) defends Brooklyn Nets guard Jeremy Lin (7), as Lin avoids putting weight on his left leg seconds before removing himself from the second half of an NBA ... 較多Charlotte Hornets guard Kemba Walker (15) defends Brooklyn Nets guard Jeremy Lin (7), as Lin avoids putting weight on his left leg seconds before removing himself from the second half of an NBA basketball game, Monday, Dec. 26, 2016, in New York. Lin reportedly has a left hamstring strain. The Nets upset the Hornets 120-118. (AP Photo/Kathy Willens) 較少











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Associated Press | 拍攝者 Kathy Willens





2016年12月27日週二 台北標準時間下午12時12分





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大台中軌道路網第二條捷運誕生,交通部昨日召開台中捷運藍線計畫複審會議,正式核准台中市政府的提案,修正後轉陳行政院審議。未來捷運藍線完成後,預計服務活動人口達57.6萬人,運量能達每日23.06萬人,尖峰運量可達每小時3.91萬人,將改善台灣大道輸運,並串聯市中心及雙港副都心,活絡沿線產業發展,也將與目前正在加緊施工的中捷綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。

捷運藍線經多年規劃與爭取,在103年底送交通部審查時,遭以「台中同時規劃BRT及捷運藍線,路線具有高度競合」為由未獲通過。台中市政府交通局長王義川表示,林市府上任後,為回應台灣大道壅塞之民怨,將實質未達BRT標準的台中BRT,修正為優化公車系統,不僅顯著提升台灣大道運輸效能,更促成台中捷運藍線獲交通部審查通過。

交通部台中捷運藍線計畫複審會議,經交通部政務次長王國材及各委員一致認可,並提出補充未來轉乘規劃及檢討工程經費合理性等內容,修正通過後送行政院。台中市長林佳龍表示,感謝中央政府全力支持台中的重大交通建設,「捷運藍線是台中市的交通命脈!」

根據捷運藍線提案,全線21.3公里,共設15座車站,總經費1,124.41億元,整體自償率為30.54%,工程經費佔804.17億元,其中,中央補助290.43億元,地方負擔152.91億元以及自償性經費為360.83億元,另外,土地徵收費用預估為320.24億元。路線將行經台灣大道東西向最重要路段,為民眾迫切所需,完工後可以帶動沙鹿副都心、台中都心發展,為不可或缺的關鍵路線,更能增加運輸效益、帶動經濟發展及周邊都市發展,預估土地開發效益可達229億元,經濟效益則為1180億元。

市府交通局長王義川補充,捷運藍線為大台中8條旅運路廊的其中一條,路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區,沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府、國家歌劇院等醫療、學區及觀光休閒娛樂區域,並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站,再往東進入台中火車站,終點站設於干城轉運中心,旅運需求量極大。

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